小型制冷壓縮機(jī)及其零部件的最佳化有不同的目的。最常見的壓縮機(jī)最佳化要完成的任務(wù)是：當(dāng)維持成本不變時(shí)，提高壓縮機(jī)的輸氣量及能量指標(biāo)；或者當(dāng)保持質(zhì)量指標(biāo)不變時(shí)，降低成本。對(duì)最重要的部件如排氣閥、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)進(jìn)行最佳化時(shí)，必須考慮到它們對(duì)壓縮機(jī)所有質(zhì)量指標(biāo)的影響。
    排氣閥的最佳化：2ФВ-4/4.5型壓縮機(jī)排氣閥座孔最佳直徑的確定，是由作者完成的。隨著孔徑增加，氣流速度降低，因而在排氣閥處壓力降也降低，但同時(shí)余隙容積增加，其結(jié)果是供給系數(shù)降低。所以就提出了一個(gè)求小型冷庫(kù)壓縮機(jī)工作系數(shù)達(dá)到最大時(shí)的最佳孔徑的課題。
    試驗(yàn)是用R12，在冷凝溫度40℃，吸氣溫度15℃，轉(zhuǎn)速為11轉(zhuǎn)/秒，閥座上的孔徑為11.5(以前采用的尺寸)、7、6及4毫米的條件下進(jìn)行的。閥座中蒸汽速度按活塞平均速度及截面積比值計(jì)算，此時(shí)的變化范圍為12～100米/秒。在所有情況下氣閥縫隙處的速度都是17米/秒。 

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